Les FLARM commandés par le CVVE sont arrivés la semaine dernière. Une dizaine de vos planeurs en sont déjà équipés. Les autres le seront dans les semaines qui viennent (en fonction du temps disponible et des bonnes volontés qui se proposeront pour donner un coup de main. Merci Mathieu pour ton aide précieuse.).

Vous pouvez accéder à une présentation qui permettra d'apprendre a vous servir du FLARM avant votre prochain vol :

• cliquez ici pour accéder à la présentation en ligne
•  cliquez ici pour télécharger le fichier Microsoft Powerpoint de la présentation sur le FLARM

Le FLARM ne remplacera bien évidemment jamais un bon circuit visuel et une vigilance permanente des pilotes. Il ne fonctionne qu'à condition qu'il y ait aussi un Flarm dans les autres aéronefs à proximité. Il ne vous indiquera jamais un risque de collision avec les avions, les hélicos, les planeurs non équipés ni avec ceux qui ont un Flarm en panne ou éteint.

DONC : VIGILANCE PERMANENTE. REGARDEZ DEHORS.
 
Le Flarm enregistre tous vos vols et peut servir de logger agréé IGC pour vos circuits (il faut simplement faire une déclaration papier préalable au vol, pour pouvoir ensuite faire valider un circuit Comme Prévu, à l'aide du fichier de vol enregistré par le FLARM)
 
Bons vols à vous ...