Welcome To Bailleau 2000
CDFF/REG/J6
Écrit par Anthony HUBBARD   
07/05/2009 - 18:06:12 +0200

10 minutes avant le premier décollageAujourd'hui nous étions en situation "pré-orageuse", et ce matin au briefing météo, la question était surtout :"Quand-est-ce que les orages vont arriver sur la région".

A part cela, une bonne masse d'air, caractéristique des situations orageuse, c'est à dire pdf inconditionnellement instable du sol au plafond, ce qui est plutôt une bonne nouvelle pour les pilotes de planeur que nous sommes (sous réserve de faire très attention aux cellules orageuses).

2000 mètres de plafond prévus pour l'après midi. Autant dire que les ballasts étaient pleins ... Décollage en piste Sud prévu pour 12h30, avec 1000 mètres et très rapidement 1500, selon notre météorologiste.

Epreuve du jour, jpg  300 km en 4 points : Montargis - Buno - Illiers Combray (SW de Chartres) - Dreux, puis retour à Bailleau. Une plus grande épreuve aurait peut être été prévue, s'il n'y avait pas eu ce risque d'orage en fin d'AM.

Maintenant, la réalité :

Les décollages ont effectivement débuté à l'heure dite, sous un ciel qui devait contenir 4/8ièmes de Cu. Mais seulement 600 mètres de plafond. Donc une longue attente commence pour tout le monde, en local, tapis derrière la ligne, a poireauter après l'heure d'ouverture, en attendant que le plafond monte un peu.

Finalement, l'heure avançant, les concurrents sont tout de même partis, sans les 1500 mètres tant attendus, tant pis. Dernier départ pour un concurrent du Régional, le V36 (Jacques POUYAUD de Beynes), à 15h : à un moment il faut bien y aller ! A cette heure là, il y avait 1000 mètres de plafond, jpg mais les Cumulus avaient changé de tronche ...

Votre serviteur ayant aussi décollé, pour tenter de faire le même circuit que les concurrents, je peux dire que la météo n'etait effectivement pas fameuse. Après un raccrochage en circuit de piste d'Etampes, j'ai choisi de rentrer à Bailleau, avec beaucoup d'admiration pour les concurrents que j'entendais à la radio, continuer le circuit, pour ne pas dire, partir au charbon ;-) J'ai donc pu faire quelques photos en l'air, et davantage au sol.

Dernières Infos : Marylin (2L) , Jutta (C) et Jean-Pierre PETIT (JP) sont dans le même champ, ca promet ;-) A 19h, un Cunimb est quasiment sur Bailleau, jpg un certain nombre de vaches sont à compter, et pas mal de remorques quittent Bailleau depuis une heure ou deux ... Pas besoin d'en dire plus, les déloggages ne seront sans doute pas terminés avant demain matin ...

10 minutes avant le premier decollage.jpg
Ballastage des planeurs du Club de Bailleau_pano.jpg
Dis donc Mathieu, est-ce que c'est ca le nouveau PDA d'Eric.jpg
Jean-Pierre Petit verifie le moteur de son Ventus.JPG
L'installation electronique d'Amelie.JPG
Le Chef nous rappelle les regles d'utilisation de la piste Sud.JPG
Le SF de Celine GANTIE (Nogaro).JPG
Le briefing Meteo de Michel KLICH_pano.jpg
Le ciel a Bailleau, cap 270, vers 15h.JPG
Le tableau des arrivees, a 18h50.jpg
Les Chtys de Chartres en preparation avant la mise en piste.JPG
Les planeurs se reveillent doucement, vers 8h, sous le soleil.jpg
Marie-Therese du PC Vache, le calme avant l'effervescence.JPG
Martine est tres etonnee, aucune fuite aujourd'hui.JPG
Maryline et Jutta ne se lachent pas.JPG
Mathieu et Anne au camion des Arrivees.JPG
la Piste avant le decollage des planeurs du Regional.jpg
 


Une petite vidéo prise en piste, pour terminer :


 

 
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