Et voilà, le Concours International de Bailleau 2009, c'est fini. Et l'Amical aussi !
9 épreuves sur 11 possibles, cette année la météo a été plutôt clémente.

Sans plus attendre, voici les résultats :

En classe Standard :

1er - Franck VERNEUIL - LS8 "ZZ" - CVVE Bailleau - FRANCE
2ème - Eric GARNIER - LS6 "Z02" - CVVE Bailleau - FRANCE
3ème - Ronald KAAY - ASW27 "FLY" -  EACzc Eindhoven - PAYS-BAS

En classe Libre :

1er - Gundula GOEKE + Karl SCHOLZ - ASG29 "PW" - LSV Dinslaken  - ALLEMAGNE
2ème - Francesco BRUINSMA - ASG29 "FA" - PAYS-BAS
3ème - Laurent SAVOIE - ASH25 "BK" - CVVL Lyon - FRANCE

A l'Amical :

1er - Rémi FOURNEAU + Jean-Michel GAY - LS4 "V10" - CVVE Bailleau - FRANCE
2ème - Barbara WOLTERS - LS4 "G8" - GLC Illustrious - PAYS-BAS
3ème - Françoise et Guy DEBLED + Claude BOURASSEAU- Janus - CVVE Bailleau - FRANCE

A défaut de remporter l'Amical 2009, à l'occasion de cette fin de concours j'empoche au moins le titre de World Champion'Chips de Bailleau de rédacteur du blog le plus en retard de l'univers : quand ce n'est pas un collègue - futur demi-vainqueur - qui se vache, et bien c'est moi, et l'un dans l'autre, avec de surcroît la traditionnelle soirée de fin de concours de gravage des CD (merci à Yoyo, Math', Nath', Nono, Cricri, et L'Homme le + Fort Du Monde), les fin de journées sont plutôt bien remplies ...

Je vais vous épargner un morne récit des 2 dernières journées, pour vous livrer seulement un bref résumé :

Mercredi 12 Août 2009. Quelque part sur la Terre ... Bailleau !

A l'heure ou blanchit la campagne, la rosée se dépose sur les tentes endormies ... Le soleil émerge, la brume musarde dans les frais vallons ...

Ca y est, c'est la journée du siècle ! Branle bas de combat, une onde électrise l'aérodrome ... Ca va être bon ! Des cumulus partout et des plafonds de oufs, nous aurons !

Mais les premiers sondages font déchanter : sec en bas, et peut être des Cirrus en haut ... On va voir, ça se presse au ballast, les LS8 dévoreurs de tuyaux trustent la place, et tout le monde en piste !

Au briefing, ça se concrétise. La prévi n'est pas à la hauteur des attentes : du pur, 1000 mètres max et des Vz anémiées ... Pas de quoi faire la fête ! Mais bon, Eric nous montre que vers twenty o'cloque, l'émagramme est rassurant !

Un sandwich au brie plus tard, vient l'heure du duel ! Petite attente, la buse qui tâte la masse (d'air, pas celle des ravissantes et plantureuses supportrices du pays des tulipes qui se sont mises en tenue de plage, au risque de donner torticolis et conjonctivites aux mâles en piste).

Bref : 13h30 les remorqueurs mettent en route, et Pierre le Batman court de tous cotés pour éviter les avions, qui, tels des vachettes d'interville, on juré de l'embrocher.

Ca commence mou, 900m de plaf et des Vz "rien de trop". Ca raccroche bas, mais, à force de conviction, enfin ça s'améliore, et c'est parti, banzaï Bailleau !

Retour sur la journée d'hier Mardi 11 Août 2009 :

Matinée très nuageuse, avec 8/8èmes de Stratocumulus, Météo France expliquant même qu'il y a une "double" couche de nuages ! Pas très engageant à priori.

Cependant Eric (la voix de notre météo "à distance", Michel Klich) prévoit que le ciel va s'éclaircir vers 12h45, puis à nouveau se charger, puis que nous nous observerons enfin un nouveau morcellement des nuages, et l'apparition de 4 huitièmes de Cumulus, si la température au sol atteint 24°C. Seul hic, MétéoFrance prévoit entre 23°C et 25°C au sol : incertitude au programme jusqu'aux décollages, en somme !

Toujours est-il que des épreuves sur secteur (AAT) entre 1h30 et 2h00 vers le Nord-Ouest, sont distribuées aux concurrents, et les premiers décollages sont prévus un peu plus tard que d'habitude, à 14h.

12h50, la première indication de notre météo se réalise : la luminosité augmente, le soleil commence à percer.

13h45, on observe la deuxième partie de la prévision : le ciel se charge à nouveau. Les premiers décollages pour 14h semblent compromis. Effectivement, le Directeur de la Compétition annonce que les décollages sont retardés à 15h.

15h00, une timide amélioration semble se profiler vers l'Ouest, mais pas sur Bailleau : il va tout de même être difficile de lancer les premiers décollage dans 1/4 d'heure ... Les décollages sont retardés pour 15h45.