le 5ème Championnat de France Féminin
du 2 au 9 mai
L'organisation du 5ème Championnat de France Féminin aura lieu à
Bailleau du 2 au 9 mai 2009 (première, dernière épreuve). Nous remercions particulièrement la Communauté de Communes du Val de Voise , ainsi que la Région Centre pour leur soutien.
Cette rencontre a pour objectif de regrouper, dans le cadre d'une compétition,
le plusde féminines possible. Elle a avant tout, le but de faire
vivre aux concurrentes, une course motivante et aussi attrayante que
possible. Le choix des épreuves et les conditions des vols proposés, tout en
privilégiant la sécurité, permettront à chacune de progresser grâce à
l'émulation développée dans ce cadre.
Des circuits de 110 à 500 km seront proposés, selon la météo. Afin que chacune
ajuste son parcours, le circuit sur secteur (AAT) sera privilégié. Et l'arrivée
fixée à 3 km du terrain permettra une approche classique sur l'aérodrome.
Le règlement en vigueur
est celui de la FFVV. Quelques modifications y seront apportées pour une mise
en conformité avec le règlement spécifique de notre plate-forme. Elles seront
annoncées lors du briefing d'arrivée le Vendredi 1er Mai à 18h30. Vous les
trouverez aussi dans les procédures locales (document qui vous sera remis à
l'arrivée)
Sont autorisés les planeurs dont
le handicap est compris entre 96 et 114.
Le contrôle des points
tournants se fera au moyen d'un logger IGC. Un enregistreur des positions
GPS et de l'altitude pression pourra être utilisé en secours (possibilité de
location d'un logger selon le stock disponible).
Pour vous inscrire, allez sur l'onglet "Inscriptions" en haut de cette page.
Vous pouvez aussi télécharger le formulaire d'inscription et nous le retourner :
Au plaisir de vous retrouver à Bailleau le 1er Mai, ou même au préalable pour l'entraînement.
Bon début de saison.
Le Comité d'Organisation
Détails administratifs pour l'inscription au Concours :
Les frais sont fixés à 130 €.
Le paiement nous parvenir au plus tard le 1er Avril 2009.
Dès réception et dans la limite des places disponibles, un courrier de confirmation de votre engagement vous sera adressé.
Les droits d’inscription pourront être payés par chèque ou par virement aux coordonnées bancaires suivantes :
CVVE
Compte BANQUE CREDIT AGRICOLE DE GALLARDON
N° 14406 00117 01135325000 68 CRCA GALLARDON
IBAN (International Bank Account Number) : FR7614406001170113532500068
BIC (Bank Identifier Code) : AGRIFRPP844
Dans le cas d'un virement, merci de bien vouloir faire ajouter votre nom au libellé du virement.
A votre arrivée, il vous sera demandé :
De régler 7 remorqués d'avance, au prix unitaire de 28 €. Ceux que vous n'aurez pas effectués vous seront remboursés lors de votre départ.
De régler votre hébergement (tente ou caravane) si besoin : 60 € par planeur.
De présenter le CDN du planeur et le justificatif de votre assurance responsabilité civile.
Voici les dernières images prises pêle mêle depuis le début des concours, jusqu'au Dimanche 10 Mai, au moment du départ de certains concurrents.
Alors que le terrain retrouvait peu à peu son calme, et puisqu'au mois de Mai 2009 à Bailleau un concours suit l'autre, les premiers vols d'entrainement de la Coupe de France de Voltige ont eu lieu ce dimanche, et se poursuivent cette semaine jusqu'au début de la compétition : le Jeudi 14 Mai.
La dernière journée du CDFF/REG 2009 de Bailleau, sous un temps maussade (voir même pluvieux), a été consacrée aux tâches habituelles de fin de concours : démontage des planeurs, discussions sur les épreuves vécues cette semaine, tri des photos, remplissage des divers carnets de route et de vol, repliage des tentes et nettoyage des caravanes, étalonnage des loggers, etc ...
Etant donné que les vols étaient annulés, chacune et chacun ont eu le temps de faire tout ce qu'ils avaient à faire, afin d'etre prêt à 19h pour le repas de clôture et la remise des prix, organisés au restaurant du terrain "Entre Ciel Et Terre", chez notre chère Francine. Tout le monde s'est d'ailleurs accordé pour dire que le repas était excellent !
Ensuite, diner musical avec Sophie Mahé (chant) et Christian Arnould (guitare), entrecoupé de tours de magie effectués à chaque table par Christian (encore lui)
et son équipier : Red le magicien.
La formation musicale de Sophie et Christian s'appelle Au Fil Du Temps.
Et Christian et Red font quant à eux partie de l’association de magie « Les 78’ Tours », association de Voisin-le-Bretonneux qui accepte tous ceux qui s’intéressent à la magie, qu’ils soient débutants ou professionnels (http://www.les78tours.com) (avis aux véritables amateurs)
[NDLR : le nom de Christian Arnould doit sans doute vous être familier, puisqu'en plus de ses qualités de pilote de planeur, et d'auteur de texte à succès, il nous a déjà offert une prestation musicale avec Sophie l'année dernière. Cette année il innove donc encore avec des tours de magie, de plus il a entamé une formation d'instructeur auprès de Jean-Michel Koun]
Samedi 9 Mai 2009 : dernière journée pour le Championnat de France Féminin et le Concours Régional Centre 2009.
D'emblée, le briefing météo de Michel KLICH ne laissait pas beaucoup d'espoir d'avoir une journée de concours volable : image visible, infrarouge et sondage calculé étaient peu engageants. Rendez-vous fut redonné aux concurrents pour 12h30, avec de nouvelles données "Up To Date". Et c'est lors de ce deuxième briefing que ...
... la journée fut officiellement annulée !
Voici (désolé pour le petit retard) les classements 2009 du Championnat de France Féminin et du Concours Régional Centre, qui restent donc dans l'état de la veille, après 5 épreuves effectuées depuis le 2 Mai :
Aujourd'hui 8 Mai, avant-dernière journée des 2 concours.
Après l'hécatombe d'hier (1 planeur rentré sur 25, l'ASH25 Lima Charlie), l'épreuve d'aujourd'hui était un "petit" AAT avec Verneuil Sur Avre en premier point, puis Vibraye et retour à Bailleau.
Avec des cercle de 25 et 45 km de rayon, cela donnait entre 90 et 350 km à parcourir. Les filles, qui étaient comme d'habitude les premières à partir, avaient 2 heures de temps mini, contre 1h30 pour le régional.
Pour le Championnat de France Féminin c'est Maryline ABADIE-BERARD (AAVE Buno) qui gagne, avec 180 km à 80 km/h, soit 20 km/h de plus que la suivante, Nathalie HURLIN. Jutta est vachée, ce qui chamboule un peu le classement général, puisque Maryline est à priori première, tandis que Nathalie HURLIN passe deuxième. Mais tous les vols des filles ne sont pas encore déloggés, donc prudence ...
Et pour le régional, Eric GARNIER (CVVE Bailleau) réalise la bonne opération du jour, avec 152 km parcourus à 99 km/h, soit 22 km/h de mieux que le deuxième, Jean-Pierre PETIT, de Chérence. Au général, on trouve toujours Jean-Pierre PETIT, suivi de Guillaume PORNIN (Issoudun) et Denis GUERIN (Nogaro), qui s'est malheureusement vaché aujourd'hui.
Notons que dans les deux concours, environ 250 points seulement séparents les 3 premièr(e)s, donc si demain nous donne la chance d'une dernière épreuve, de nouveaux changements au classement général sont encore tout à fait possibles ...
Etant par chance présent aujourd'hui pour l'épreuve, j'ai pu prendre en photos certains des concurrents du régional et du Championnat de France Féminin avant leur décollage, pour faire un mini trombi.
Désolé pour ceux et celles qui étaient déjà en l'air à ce moment là, mais vous pouvez quand même m'envoyer vos photos des concurrents, je les rajouterai à cette petite gallerie :
Aujourd'hui nous étions en situation "pré-orageuse", et ce matin au briefing météo, la question était surtout :"Quand-est-ce que les orages vont arriver sur la région".
A part cela, une bonne masse d'air, caractéristique des situations orageuse, c'est à dire inconditionnellement instable du sol au plafond, ce qui est plutôt une bonne nouvelle pour les pilotes de planeur que nous sommes (sous réserve de faire très attention aux cellules orageuses).
2000 mètres de plafond prévus pour l'après midi. Autant dire que les ballasts étaient pleins ... Décollage en piste Sud prévu pour 12h30, avec 1000 mètres et très rapidement 1500, selon notre météorologiste.
Epreuve du jour,
300 km en 4 points
: Montargis - Buno - Illiers Combray (SW de Chartres) - Dreux, puis retour à Bailleau. Une plus grande épreuve aurait peut être été prévue, s'il n'y avait pas eu ce risque d'orage en fin d'AM.
En fait l'attente a été longue encore une fois, puisque les premières filles furent en l'air à 15h30. Pour une ouverture de ligne un peu avant 17h pour les filles, et après 17h pour le régional ...
Autrement dit, le ciel a mis du temps à s'ouvrir. Bref, aujourd'hui c'était ce genre d'épreuve où l'on passe la ligne en fin d'après midi.
Un AAT d'1h30 minimum, en gros Est/Ouest, donc pas de problèmes d'espaces aériens aujourd'hui. Départ avec 1000 mètres de plafond, 5/8ièmes de Cu, mais ca cheminait bien, d'après Eric. Le ciel s'est éclaircit à 2/8ièmes en fin de vol.
Les plus rapides de la journée, qui sont et aussi les premier(e)s au général :
Chez les filles, Maryline ABADIE-BERARD (Buno), elle a volé 178 km à 103 km/h
Au régional, Denis GUERIN (Nogaro) à volé 165 km à 107 km/h (mais lui il se
dope des pieds c'est pas juste)
Aujourd'hui l'épreuve du jour est un AAT entre 80 et 400 km, qui amène les concurrents vers l'Est/Sud Est, puis vers l'Ouest/Nord Ouest : Puiseaux puis La Ferté Vidame.
Ce qui correspond en somme à la remarque de Michel dans la conclusion de sa météo du jour : "Air trop humide au Nord de la Seine. Trop Sec au sud Loire".
Les premiers décollages sont prévus (éspérés ?) vers 12h30 ... Ne parlons pas de décalage pour l'instant ;-)
Il a fait bien froid hier sur la piste, avec un vent d'ouest glacial. Les doudounes étaient bienvenues (NDLR : n'est-ce pas Marie-Christine !)
Chacun a attendu le départ avec patience, et a utilisé le long temps d'attente avant le départ effectif pour : dormir dans le planeur (Thierry), lire le manuel de vol ou d'utilisation du calculateur (Eric), rentrer les zones dans son calculateur (Luc, aidé par notre DTN Alain MARECHAL), jouer au tarot (équipe d'Emmanuel), ou tout simplement s'abriter dans le planeur, derrière lui ou la voiture, dans la tente montée en piste (Christophe et Marilyne).
Certains planeurs ont même été houssés en piste pour qu'ils n'aient pas froid ;-)
Finalement, annulation de l'épreuve vers 15h30 quand l'amélioration prévue ne s'est pas manifestée ...
Pour terminer, voici plusieurs petites photos d'hier, où l'on distingue nettement l'effervescence en piste :